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美国恐怖故事第二季

“自动驾驶之王”更新美股IPO招股书 预期下周三登陆纳斯达克_我的网站

钱塘老娘舅

A |     冀时新闻报道 牢记"三个努力建成"重要指示,唐山市大力发展海洋经济,锚定世界级深水大港建设目标,持续优化港口功能布局,提升综合服务能力,向海发展、向海图强的步伐更加稳健。

B |     
英特尔在文件中称,该公司计划筹集至多8.2亿美元资金,将用于营运资金和公司用途。日前,记者走进唐山港曹妃甸港区,感受这座深水良港在智慧化、绿色化转型中的新气象。在唐山曹妃甸实业港务有限公司25万吨级矿石码头,两艘满载澳大利亚铁矿石的远洋货轮,正在进行卸船作业。英特尔将保留对Mobileye的控制权,该公司将持有超过7.5亿股B类股票,其投票权是A类股票的10倍。此外,英特尔预计将有4,626万股A类股票流通股,A类股票是投资者将在IPO中购买的股票。具体数量可能会更多,取决于承销商是否决定选择购买额外股票。英特尔预计,Mobileye总计将发行7.9626亿股流通股,如果以20美元定价,自动驾驶业务的估值将高达159亿美元。

C | 在港区工作20年的技术工程部副部长杨云青告诉记者,这批矿石能通过智慧化平台远程调度,将以铁路专线、新能源重卡等方式,快速运往全国各地。

D | 英特尔周二股价跌超2%,年初至今跌幅达到48%。唐山曹妃甸实业港务有限公司技术工程部副部长 杨云青:以前我们的操作人员是在40米高的设备上进行高空的劳动密集型作业。2017年,英特尔以153亿美元收购了以色列的Mobileye。成立于1999年的Mobileye为自动驾驶汽车,以及驾驶员辅助等功能提供芯片、硬件和软件。现在咱们可以看到,我们已经转移到了恒温的集控室,实现了远程的集中控制,从效率和安全上面都提升了一个新的高度。

E | 依托深水良港核心优势,曹妃甸港区统筹推进智慧、绿色港口建设。英特尔目前正经历其核心业务——制造计算机芯片的转型。

F | 它正在建造更多的工厂,但是建造和装备新的晶圆厂是资本密集型的。依托5G网络、人工智能、北斗定位、大数据、云计算等技术,打通船舶靠泊、货物装卸、堆场仓储及全域调度等全业务链条。Mobileye在文件中称,该公司与奥迪(Audi)、宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等汽车制造商有合作关系,其技术目前应用于800款车型。港口吞吐量从2010年的5600万吨持续攀升,2024年与2025年连续两年突破9500万吨。港口集团卸船二部副书记 副部长 付军明:我们港区联动了全域数千套智能感知终端,构建"封闭式皮带廊道+铁路+新能源汽车+水路"四位一体绿色疏港体系,绿色疏港占比突破了90%。在智慧、绿色发展的同时,唐山港不断提升大型船舶接卸能力与综合服务能级。文件显示,Mobileye的营收强劲增长,从2019年的8.79亿美元增长到2021年的13.9亿美元。今年5月,曹妃甸港区迎来标志性突破,40万吨超大型船舶"远见海"轮满载靠泊,打通远洋矿石直达环渤海的海上大通道。为保障巨轮进得来、卸得快、存得下,曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程与矿石储运物流项目正在紧锣密鼓推进。

G | 曹妃甸港矿石股份有限公司副总经理 董锦昭:本次扩建工程会对主体结构向东延长(约)107米。届时,我们码头长度将达到910米,年通过能力将由3500万吨提升至3700万吨。Mobileye本财年前六个月实现收入8.54亿美元,较上年同期增长21%,该公司净亏损6700万美元。这两个项目建成投用后,曹妃甸港区铁矿石年接卸能力将突破1亿吨,稳稳托起京津冀至华北内陆众多钢铁企业的原材料保供需求。今年以来,由于通胀和利率不断上升、对美国经济的担忧以及美股波动,美国IPO发行受到了沉重打击,尤其是对Mobileye的科技公司同行而言。Dealogic的数据显示,美国IPO市场正在经历有记录以来最糟糕的一年之一,传统IPO的筹资规模可能是1995年以来最少的。同时,港区仓储堆存、中转集散、智能疏运功能也将实现全面升级。曹妃甸港口商务经济区管理办公室副主任 李扬:目前,我们全港已建成生产性泊位105个,对外开放泊位51个,设计通过能力达4.93亿吨,已成为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭能源输出港。美国主要股指均处于熊市,即从近期高点下跌20%或以上。

H | 另一个阻碍新上市的因素是:在2020年和2021年上市的大多数公司股价都低于IPO价格,其中许多公司的股价远低于IPO价格。数百家原定于2022年在美国上市的公司现在被迫旁观,因为投资者愿意为它们业务支付的价格下降了。坚守智慧绿色发展底线,以科技创新激活发展动能。这些公司没有在公开市场上市和融资,而是被迫以低得多的估值寻求私人资金,通过裁员或退出某些市场等其他措施削减成本,或者以远低于预期的估值上市。

I | 这些公司用于增长或招聘的资金减少,这是对美国整体经济的又一个潜在打击。从传统码头运维到智慧化管控,从巨轮单艘靠泊到组合同靠,从粗放运营模式到全链条绿色低碳发展,曹妃甸港区牢记嘱托,书写着世界级深水大港的崭新答卷。今年1至6月份,全港完成货物吞吐量28204万吨,同比再创新高。虽然大多数准备在2022年进行IPO的公司都将公开发行推迟到明年,但Mobileye是最大的、众所周知的例外之一。

J | 食品杂货快递公司Instacart也定于今年IPO,Mobileye估值的进一步下调对已经削减内部估值的Instacart来说是个坏信号。

K | 如果Mobileye的交易表现不佳,这将是对Instacart IPO希望的又一个不祥之兆。

L | 英特尔首席执行长格尔辛格(Pat Gelsinger)曾表示,Mobileye的上市将使其自动驾驶汽车部门获得更高的知名度,并吸引更多业务。他还表示,英特尔不需要Mobileye IPO带来的资金。如今在英伟达、地平线、华为、百度等技术性厂商崛起的背景下,Mobileye自动驾驶芯片一哥的位置实在难保。包括蔚来、特斯拉、理想在内的一众终端厂商,纷纷抛弃了Mobileye。特斯拉更不必说,在英特尔收购Mobileye之后,便与Mobileye分手,开始采用FSD芯片。理想在2021年也将EyeQ4换装成地平线征程3,而蔚来等一批车企更是为新一代车型选配了强大的英伟达Orin芯片。

M | 前段时间英伟达刚研发出算力“天花板”Thor,Mobileye这些老企业还有一席之地吗?不过Mobileye也发现了这些问题,正在进行下一代ADAS的产品开发,包括 SuperVision 系统的新功能以及导航辅助驾驶,希望能打破“英姿不再”的僵局。

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Published on:05:17:07


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