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提升竞技水平积累经验四支足球国家队赴海外拉练_我的网站

薛平贵与王宝钏

一 | 今天，中国铁路官方介绍了全国首位女盾构机司机，她就是“95后”萌妹子杨涔，操作盾构机驰骋在百米深的海底。

7月6日，中国足协公布了U19男足、U21男足、中国女足和U17女足等4支国家队即将启程赴海外拉练的具体安排。各队海外拉练的主要目的是进一步提升自身竞技水平，积累国际比赛经验，解决队伍长期缺少高水平国际比赛的问题。她参与建造的是我国最深的海底隧道——珠江口隧道，深江高铁（深圳至江门）的全线控制性工程。水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层，这种难度的施工在全世界也数罕见。两台量身定制的国产盾构机“深江1号”“深江2号”犹如巨型“穿山甲”凿岩破壁。杨涔操作的就是“深江2号”，总长133米、总重约3900吨。U19国家男子足球队将于9月赴沙特参加2023年U20亚洲杯预选赛。盾构机内部深长开阔，分布着众多精密线路，走入其中，仿佛置身一座机械城堡。驾驶室约15平方米，这里拥有200多个按钮、9块屏幕，还有各类通话器，闪烁的指示灯让人目不暇接。整个操作台分为推进系统和环流系统。今年U19男足已先后组织3期集训，受疫情影响，集训期间只是与多支中超、中甲、中乙球队进行热身赛，无法与其他国家高水平青年队较量，缺少国际比赛经验积累。据了解，盾构机长距离掘进后必须精准实现对接，犹如在大海中穿针引线，对盾构机掘进过程中的动态控制要求极为苛刻。盾构机看起来巨大，却是缓缓前行，每分钟仅能推进几厘米。本次欧洲拉练，U19男足在7月、8月间将先后前往塞尔维亚、克罗地亚，与当地和周边等国U19男足国家队及多支甲级俱乐部U19梯队进行对抗赛。结束欧洲拉练后，队伍将赴沙特参加2023年U20亚洲杯预选赛。

二 | 目前服役的大多数盾构机日均掘进约5至10米，而“深江2号”创下日掘进24米、单月最高纪录342米的好成绩。

三 | U21国家男子足球队是2024年巴黎奥运会男子足球项目适龄队伍，肩负着冲击奥运资格的任务。

四 | 根据巴黎奥运会规程，足球项目亚洲区预选赛资格赛暨U23亚洲杯预选赛将于2023年9月进行，晋级球队将参加2024年1月举行的亚洲区预选赛暨U23亚洲杯。

五 | 此次拉练，U21男足将于8月5日飞赴克罗地亚萨格勒布，在近3个月的时间里，以整队形式同12支克罗地亚乙级队、4支克罗地亚甲级队预备队共进行16场高强度对抗赛。

六 |

中国女足将于7月27日结束东亚杯比赛之后，赴美国进行为期约1个月的海外拉练，届时在欧洲、美国俱乐部效力的运动员也将前往美国参加集训。此次美国拉练，中国女足一方面能够近距离考察在欧洲、美国俱乐部效力运动员的竞技状态和身体状况，进一步磨合阵容，另一方面，将通过10余场与强队的对抗，进一步检验和完善技战术打法，有针对性地改进和提高，为备战亚运会、世界杯打下坚实基础。2022年国际足联U17女足世界杯将于10月11日至30日在印度布巴内什瓦尔、果阿、新孟买举行，包括中国队在内的16支队伍将参赛。