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罗斯，南极洲最大的冰架，正在融化，对未来充满恐惧。_我的网站

律政英雄

一 | 据《北京时间》1月15日报道，人们对南极冰川融化的担忧主要集中在迅速融化的西海岸，那里的冰川融化会使全球海平面升高4.3英尺。

原标题：理想汽车总裁套现超 9000 万元，5 天抛售 100 万股据报道，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在近期抛售了理想汽车60万股港股，套现787.5万美元，约合人民币5452万元，持股比例从1.71%下降至1.68%。但新的研究表明，长期以来被认为稳定的巨大罗斯冰架正在融化，并可能带来更大的风险：一旦被罗斯冰架阻塞的冰川将更快地滑入海洋，或缓慢地上升38英尺。就在此次抛售的四天前沈亚楠已经减持了理想汽车港股40万股，交易均价为13.2221美元，持股比例从1.74%降至1.71%，套现528.88万美元，约合人民币3661万元，沈亚楠通过这两次抛售，共减持了100万股，套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。理想本身还是个初创企业，处在企业发展的起步阶段，根基还远不稳固，这个时候企业最高领导层却已经开始减持，不乏有理想公司放弃市场跑路的嫌疑。2022年第一季度亏损1090万，第二季度亏损6.41亿。研究人员怀疑，其他重要的冰架也可能存在风险。8月份销量4571辆，同比和环比下降51.5%和56.1%，数据可以说是不太好看了。俄勒冈州科瓦利斯的物理海洋学家劳里·帕德曼说：“我主要担心的是大型冰架的融化和崩塌的可能性还没有得到足够的重视。

二 | 疫情的持续、反复必然影响了经济形势，导致大家的消费观念非常的审慎，手机现在都不好卖了，卖车肯定会更加的摇摆，一个公司的总裁突然出现采取这种大规模抛售股票的行为，对市场情绪造成的影响不容小觑。

三 | 这些冰架没有受到重视，因为没有太多变化的迹象。但在100年的时间尺度上，它们可能会发生巨大的变化。

四 | 帕德曼为西雅图一家名为“地球与空间研究”的非营利性机构工作。一旦上市公司业绩下滑，高估值难以维系，股价面临戴维斯双击，一方面是估值面临重估大跌，另一方面是业绩下滑带来的估值更多调整，股价也就会跌得面目全非。南极洲脆弱的支撑系统，罗斯冰架，是世界上最大的冰架。它位于离新西兰最近的南极洲一侧，大约是西班牙的一半大小，平均厚度约1300英尺。

五 | 罗斯冰架是许多从南极洲边缘延伸到海洋的冰架之一。从市场反馈来看，蔚小理目前还不具有盈利能力，至于要持续多久烧钱模式还不好说，后期还是要加大研发，持续宣传，少点新能源汽车的负面新闻，才能把希望寄托于未来的市场。返回搜狐，查看更多责任编辑：

。大约90%的冰架被海水淹没。这些冰架的融化对全球海平面没有直接影响，因为冰已经与周围的水平衡。但是冰架减缓了大陆冰川的流动，否则冰川会更快地滑入海洋，导致海平面上升。冰架可以阻挡地面冰的观点不仅在理论上可行，而且可以通过实例加以证明。

六 | 2002年，南极洲的拉森B冰架在不到一个月的时间里就破裂了，随后，一些邻近的冰川以高达8倍的速度加速滑入海洋。利兹大学冰川学家安娜·霍格说，拉森B冰架的解体震惊了科学界，因为没人知道冰架会这么快消失。

七 | 这是由冰架表面形成的一个水池引发的，在那里水渗入裂缝并迫使裂缝膨胀，这一过程被称为水力压裂。水力压裂是造成南极冰损失的两种机制之一。另一种机制是当深海暖流在冰架下流动，侵蚀与陆地相连的“接地线”。

八 | 帕德曼说，南极洲西岸较小的阿蒙森海冰架也发生了类似的情况。过去26年的卫星测量显示，这些冰架正在下沉，有些正在以每年7米（约23英尺）的速度变薄。结果，由冰架支撑的冰川迅速流入海洋，使全球海平面上升4英尺以上。卫星对一种新的融化方式的测量表明，罗斯冰架在过去几十年里一直保持稳定，有些部分甚至变得越来越厚。在过去的四年里，帕德曼参与了一个叫做罗塞塔冰的多机构合作项目，以更密切地研究玫瑰冰架。他在上个月在华盛顿举行的美国地球物理联盟会议上介绍了该项目的一些初步发现。

九 | Rosetta冰项目的研究人员开发了一个控制罗斯冰架的相关因素的计算机模型，包括季节条件、洋流以及邻近大陆的冰和基岩结构。该模型是基于罗塞塔冰团队使用安装在飞机和潜艇机器人上的仪器收集的数据。结果表明，冰架西北部的一个点正在以研究人员从未见过的方式融化，既没有水力断裂，也没有深海暖流侵蚀接地线。相反，罗斯冰架的问题在于，冰架前面的海面附近有大量的季节性温水。在冬季，一层比实际冰架薄得多的海冰覆盖了冰架前面的海洋。但是在夏天，海冰融化，深色海水吸收太阳能，导致下面的水变暖。这些温暖的地表水侵蚀了罗斯冰架的西北角，侵蚀了冰唇下方的冰，并导致小冰山从边缘断裂。霍格指出，帕德曼的声明表明，通过冰架的倒塌，罗斯冰架前端的某些部分有很高的融化速度，这与你通常看到的接地线相反。霍格没有参与这项研究。这对海平面意味着什么？消失的冰盖目前正被从大陆流下的冰川所取代，因此冰架没有变薄。然而，帕德曼指出，随着气候持续变暖，冰原开始变薄，目前的预测没有考虑到罗塞塔冰研究小组观察到的过程。帕德曼还说，大多数被罗斯冰架阻塞的冰川短期内不太可能融化，部分原因是它们也被下面的山脉和山谷所阻塞。但是罗斯冰川融化的一角正好位于大陆上一个特别脆弱的冰带的前面。如果冰架变薄，它将影响流入海洋的冰量。然而，即使在最坏的情况下，罗斯冰架的融化也不会导致未来几十年海平面的突然上升。