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渝万高铁铺轨工程正式接入重庆东站,渝万高铁铺轨工程正式接入重庆东站_我的网站

一 |     凝聚职工智慧 以AI赋能金融杭州日报讯 当人工智能遇上金融，会擦出怎样的火花？在银行，AI如何完成信贷审核；在投资机构，大模型如何快速扫描海量信息、识别风险信号；在合规审查中，智能系统怎样精准发现条款漏洞……AI正在重塑金融行业的多个环节。    　　重庆8月24日电 (张旭)渝万铁路有限责任公司24日发布消息称，当日，新建重庆至万州高速铁路(以下简称“渝万高铁”)铺轨工程成功接入重庆东站，为全线按期通车奠定坚实基础。在这股浪潮之下，杭州的金融职工们主动拥抱AI，用研究和创新回答了一个问题：AI究竟如何为金融赋能？8月11日，答案在2026年杭州市职工AI+金融行业研究大赛决赛现场集中呈现。这场由杭州市总工会、市委金融办、团市委、市金融投资集团联合主办，市金融工会、市金融投资集团工会和团工委承办的赛事，会聚了15支从初赛脱颖而出的优秀团队。　　渝万高铁是中国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的重要组成部分。他们围绕人工智能与金融深度融合的命题展开对决，以金融创新智慧赋能杭州人工智能创新发展第一城建设。

二 | 线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里。作为今年杭州市职工职业技能竞赛十大重点赛项目之一，大赛紧扣工会“凝聚职工、赋能产业、激发创新”的核心导向，首次以AI+金融行业研究为主题打造研究型竞赛标杆，聚焦大模型、具身智能、类脑智能等人工智能前沿分支与金融工作的深度融合，鼓励金融从业者围绕行业痛点与产业需求开展研究探索。全线铺轨(含站线)约540公里，其中正线约520公里、站线约20公里，同步完成97组道岔铺设等相关施工。

三 | 　　据介绍，在近5个月的铺轨建设中，面对酷暑“烤”验，中铁一局铺轨项目部科学调整作业时间，采取“早出工、晚收工、避开中午高温段”的错峰施工模式，克服多重挑战，单月铺轨里程最高突破100公里。决赛现场，精彩纷呈。

四 | 　　据介绍，当前，渝万高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程进入最后冲刺阶段。图为航拍铺轨现场。

五 | 15个团队亮出从智能合规审查、银行智能审贷、科创金融情报引擎到国企AI治理、产业链智能风控、智能投研体系等多领域的创新成果，充分展现了杭州金融职工在AI应用领域的深厚积淀与创新活力。例如，杭州市金融投资集团的朱潇琍以《国资风控的“第二双眼睛”：大模型辅助交叉验证的机理与落地》为题，聚焦投前评审“交叉验证”核心环节，提出了“机器初筛+人工深挖”人机协同工作机制，将大模型引入投前交叉验证比喻为风控人员装上了一双永不疲惫的“第二双眼睛”，让机器“找矛盾”，让人工“解矛盾”，将交叉验证升级为标准流水线，为国有金融投资机构提供轻量化、可复制的风控数字化转型样本。(无人机照片)渝万铁路有限责任公司 　供图　　渝万高铁建成通车后，将进一步密切渝东北三峡库区城镇群与重庆主城都市区的联系，极大便利沿线民众出行，助力沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。现场，评委们从陈述表达、内容解读、提问应答、时间把控四个维度对选手进行综合考评，并对比赛形式和参赛作品给予了高度评价。

六 | 根据赛事规则，前三名获奖个人或团队组长将由市总工会审核条件并认定为“杭州市职工经济技术创新能手”。“此次大赛不仅体现了杭州职工创新的成果，还将研究型竞赛和路演形式引入职工技能大赛，是杭州工会工作的首次尝试，目的是打破传统技能竞赛的边界，为广大职工搭建一个展示专业深度、激发创新思维的高水平平台。”杭州市总工会相关负责人表示，“传承百年工运精神，本次竞赛也是庆祝杭州工会成立100周年的重要活动之一。以AI赋能金融，以金融助力产业，希望通过竞赛引领广大职工深耕行业研究、锤炼专业本领，为杭州人工智能创新发展第一城建设与‘296X’先进制造业集群培育注入职工创新动能。

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Published on:19:25:04