C | 链接起飞是咱们做梦都想的，而链接单量下滑则是唯恐避之不及，但又不得不面对的事。
据公园管理单位工作人员介绍：“此次升级改造区域原本为沙石地，配套建设3个跷跷板，可玩性不足。 我最近做代运营接的一个洗护品，不到7天就日销200+单了，但第二周没几天单量就几乎清零了，为啥呢？产品质量不行，推广受限了。
E | 我之前做的一个洗发水链接，每天单量超稳而且单单盈利，但是看客服聊天记录发现个问题，标题里面有个关键词跟产品描述是不一样的，导致买家经常问，你这个洗发水是不是有某某功能，然后客服就会说：亲没有呢。 这样的问答多了，我心想，我把这个词改掉，就没这么多非精准买家了吧。于是我就把标题里那个词换成了相似的同义词。结果呢？大家估计猜到了，单量直接腰斩。 我就改了标题一个词，你就跟我玩单量暴跌，有这样玩的吗？当时那个气哇，那都是年轻不懂事犯下的错，后来我总结出了一点，就是老链接只要稳定单量了，咱们啥都不能动。
F | 02 单量下滑的原因二：调车了 咱们都知道直通车拖价必然会影响到链接的单量，但大家有所不知的是，你直通车投产比从2调到3，然后立刻从3调到2，不好意思，虽然直通车依然跟以前一样，但是快进快出就等于没进去吗？有些电商运营手残的非要去试试车的拖价，心想单量下滑了，大不了在调回去。 经过测试发现，这样行不通。拖价就是降权，降投产比虽然可以加权，但是一降一加，权重已经不如最开始了，所以，直通车如果调就抱着必调的信念，别反反复复，升升降降的。 03 单量下滑的原因三：改日限额了 直通车不是有个日限额设置嘛，在链接没有起量时这个日限额可以随便设置，但是一旦有单了，日限额就不要轻易改动了。以我实操来看，在单日单量快到顶时，提高日限额竟然曝光跌了，真是不可理喻。 经过长久的测试，日限额不管是增加还是减少都有可能造成曝光和单量的下滑。具体原因不详。所以，我现在新链接开车直接设置个500~1000的限额，确保链接前期有充足的空间去放量，等单量差不多一天几百单时，直接改为无限额，这样可以完美的承接单量放大的趋势。
G | 04 单量下滑的原因四：洗SKU了 啥叫洗SKU，就是改了SKU文字了。
H | 咱们为什么要改SKU文字呢？大概率是被比价了，被截流了，要洗SKU防比价。这个原因要洗SKU是可以理解的。但是各位玩强付费的，单量稳定的链接还洗SKU就很让人不解了。 老链接改里面的任何东西都有可能造成单量的下滑，尤其是SKU，这里面没点经验乱改，就是瞎胡闹。我见过SKU完全重写的，心想，你为啥要这样干呢？ 咱们要明白，系统是怎么给单量的，是根据这个链接主图SKU详情属性等所有的图文信息，来打一些与之匹配的标签，然后推荐给能匹配成交的标签买家。 洗SKU意味着标签重组，系统就会重新打标签，进而重新匹配人群，运气好点的，人群相似还能保持点单量，运气差点完全跑偏人群的，那这条链接也别要了。
I | 洗SKU的原则是能改1个字的坚决不改2个字，能用同义词替换的，坚决别换说辞。这样洗SKU基本上不会影响到曝光和单量的。所以，SKU全部重写到底是咋想的？ 05 单量下滑的原因五：起新链接了 没错，你同款起新链接了，也会抢到大链接的单量。
J | 你不要以为竞品仅仅指的是同行，其实当中也包含了你自己做的其他链接。
K | 由于单品在整个平台单日单量是有限的，要么500单，要么1000单。你已经起了一条500单的链接了，你想重新再做1条200单的链接，这200单哪里来？当然是老链接单量分一些过来咯。 所以，当我们判断店铺的单量或者类目的单量已经到顶时，就不要在强人所难了，你想要的平台没有，就算捅破天，他也变不出来。 06 单量下滑的原因六：涨价了 大家可能会笑了，涨价了影响单量下滑不是很正常吗？那我问一句，各位有没有遇到过直到单量快掉没了，才发现是链接恢复原价了？咦，咋不笑了。 平台各种营销工具很多都有时效性，而且失效时是没有提示的。比如限时限量购3个月有效期，还有优惠券到期了。
L | 这些都会导致链接涨价，进而造成单量下滑，大家可要多留意一下了。 07 最后 还有库存忘记添加，直通车忘充钱等等各种误操作导致的单量下滑，咱本文讲的造成单量下滑的原因都是人为导致的。 所以哇，做拼多多想要单量的持续稳定上升，除了品好之外，细致靠谱的日常运营才是最重要的，就像我这样专业又靠谱的拼多多代运营一样，对不对！低调低调。 作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；知识星球《虎虎生威电商圈子》主理人；电商运营推广大牛，多类目榜单链接操盘手，专注产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款链接制造，号称运营界扛把子。
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