一吻定情

M | 让李苗苗最有成就感的，是跨过样地边界时脚下的变化。“走进对照样地，脚下多是竹叶和倒竹，林下显得空落；来到修复区，阳光从疏开的竹隙落下，新芽贴着泥土冒头，灌木与幼树正在生长，虫鸣鸟声也回来了。

N | 因为在过去的时间，我们开发了?年多，最主要打基础的是什么？你要把?个?模型能够在?个新的算?上跑，跑得好，这是基础，然后还要做很多的性能、稳定性、可靠性的优化，你还要填很多数据上去训，你还要做出基础的能?，你要把不同的基础能?联合在?起，才出来?个有价值的场景。”同一座山里，自然给出了不同的答案。前?的两三个已经做完了，我们正在把它变成有趣的场景和更有?度的能?，这都是我们正在做的事情。为了更好地读懂这份答案，李苗苗和同伴最近仍定期进山：放置昆虫收集装置、沿固定路线调查、维护鸟声监测设备。我还是蛮有信?在今年年内，在明年，因为我现在不说后年了，都会有很多?的?业没有的功能出现，这个是我们期望给G7和以后Ultra时代带来不?样的能?，这是我想说的算?使?。红外相机的存储卡带回来后，他们一帧帧查看山林中的隐秘来客。

o | 我们为什么配这么?的算?、这么?的内存，实际上就是想明年、后年，以后还可以做很?的前进，这个的确是我们想得?较远的。影像里，国家二级保护动物白鹇带着幼鸟穿过林间。隔一段时间再见，小家伙已长大不少。截至今年7月，项目已监测记录到野生动植物700余种，维管植物由274种增至300余种，鸟类由47种增至129种，其中包含国家一、二级保护动物25种，还有19种兽类现身这片山林，在此安家活动。

p | 3.智在出?：智在出?龚梦。一扇扇“林窗”最终会长成什么模样，答案藏在风雨和四季里。这场“青春实验”，为山林和村庄带来了什么？年轻人选择留下来，陪着山林慢慢作答。其实我?直很想问Nick?个问题，我记得当时去看P7的时候，我跟你?起在的，所以我就想问?下，G7这个外观跟P7的外观确实有点不?样，这个是基于什么样的原因和思考，会有这样的?个差异？还是说未来的外观会有变呢？Nick：这两款?型都是我负责的，包括P7+这款?型，我个?的思考是这样的，我们认为P7+和G7更偏向于家庭??。刘申敏一周只下山一两次，但每年有约30万人来到她生活的山顶。偏向于家庭????，我们对空间作为了第?要素，所以不管是P7+也好，G7也好，我们在空间上做了很多加法，?且我们在座椅上、舒适性配置上全都是打满的，就是考虑到家??每?个?都是C位的原则，我们去做了这两款家?型的?型。陪她常驻山中的，还有6名年轻伙伴。全新P7?上也要发布，我们觉得P7 2020年进?市场，是整个新能源市场的?个引领者，我们希望全新P7也能是引领整个市场，它不仅仅是引领功能、速度、性能，它更多是造型和对未来的探索，所以我们是这么思考，两类区隔开。

q | 4.未来汽??报：你好，未来汽??报苏鹏。

r | 曾就读于芝加哥大学公共政策专业的刘申敏，过往长期生活在繁华都市。G7有两个版本，按照芯?来分，所以这两个版本除了算?的差距之外，它智能化的表现有什么差异化的点？谢谢。在山上，她的生活节奏被重新调慢。Nick：其实我们从体验上来说，Ultra版本相?Max版本肯定是有不同的，?且按照我们性能要求来说也是有差异的，我们希望Ultra版本，我们的?标是能每百公?接管?次，这是我们的?标。每天穿着登山鞋，生活半径常常就在山顶。下班后，她会和同伴牵着狗走走，看看新开的野花，也看看树上的小鸟有没有长大。但是?如说 Max版本，我们就是50公?接管?次的性能指标。所以从性能指标上，我们就有差异，?概是这样。

s | “00后”女孩吴鸿儒从浙江大学毕业后，选择来到山上，从零开始做宣传运营。5.晓寒船?晓寒船?提问，咱们有三个图灵芯?，其中?个是给座舱?的，所以我的智驾实际上是两个，那么这两个芯?是怎么协作的，?个跑VLA，?个跑VLM吗？它俩的芯?之间怎么连接，?以太?还是? PCIe？连接带宽是多少？另外再问?个问题，216G的内存，你是GDDR还是LDDR，位宽和带宽是多少？谢谢。何?鹏：这??涉及到芯?的核跟核之间、以及芯?与芯?之间（的协同）。芯?和芯?之间，我们是PCIe的。她用年轻人的语言记录山间变化，用镜头捕捉山中生灵的珍贵瞬间，把工作人员做生态修复、空间运营的一线日常写进公众号、做成视频，让山野坚守被看见。

t | 在她看来，留在山里不是避世，而是主动选择另一种生活。

u | 年轻人驻在山里，更多人循着他们打开的“林窗”拥抱大自然。项目开发“花草鸟兽观察员”“清理入侵植物”“竹林手作步道”等30余个自然教育课程，每年开展200余场研学活动，把复杂的生态知识讲成公众愿意听、听得懂的故事。我们的内存是跑在4块算?上?，其中还有?块是8295，但是实际上整个?鹏今天的算?和算?之间带宽的速度，的确你提的问题，隐晦的，我认为在未来的数年后跑更?的模型是需要更?内存之间的带宽，这的确是?个挑战。在“与科学家徒步”等自然课程中，参与者从山脚的村民自然守护中心出发，穿过不同的竹林样地，一路观察动植物，用脚步丈量自然，全程需要七八个小时。说实话，这是我们下?代的EEA架构正在去解的?个很重要的事情。?研芯?在这个上?可以通过?研芯??定程度来解，?如说D2D和下?代新的技术，实际上都是有机会的。

v | 绿水青山间，青年们正以他们独特的经历、有力的行动赢得人们的口碑。项目刚启动时，不少村民想不通：好好的竹子，为什么要砍？有人不愿流转土地，甚至不让施工人员借道。所以我认为芯?将来可以解?部分您所说的问题。 第?部分是在整?的电?电?架构??设计。

w | 我们正在做?些?常有趣的能?，就是来提供2颗，甚?多颗算?能够合并跑?个VLA巨?模型的可能性，等我们做出来再跟?家分享?些有趣的点。随着年轻人一步步推进生态修复，村民越来越理解这些“青春实验”，渐渐参与山林巡护、农事管理和场馆运营，竹林里的变化也一年年显现。村民倪志明在寺坞岭种了40多年茶，起初对年轻人“不打农药、不施化肥”的做法将信将疑。看着土壤质地改善，一批又一批游客走进茶园和竹林，他的看法转变了：“城市里堵车不稀奇，没想到我们这个深山里，堵车也成了日常。”如今有空，他就上山转一转，“从前在山上是为了生计，现在才算是享受生活。晓寒船?：所以你们现在?个芯?跑VLA，?个跑VLM吗？何?鹏：我们实际上在两颗算???是都跑的，跑?个模型，我们是做到了。”北坞村村民田莲梅则成了山顶生物多样性展陈馆的一名“咖啡师”，在“家门口”过上了更现代的生活。“从前在工厂上班，没想过能有这样的工作环境。6.甲?光年：甲?光年的张麟。

x | 想问您?个问题，就是5?底发布MONA Max版本的时候，您说500 TOPS算?其实是L2级辅助驾驶的?槛，今天?发了G7，就说是2000 TOPS，是?个L3级的?槛。我很好奇这个所谓的?槛标准，?鹏内部是怎么评定出来的？还有?个就是我们发布了这个所谓?槛的概念以后，有没有外部?些其他?企的??和您交流过，就是对L2或者L3级算??槛的看法？何?鹏：实际上在?业??，L2的?阶算?基本上都是500T，现在还有700T，某种?度700Tops跟500T是?样的，实际上没有什么差别，真正我认为要数倍的提?才有概率模型达到数倍的提?。”她笑着说，大家相处融洽，像一个温暖的大家庭。更细微的变化发生在观念里。过去不太关注鸟兽草木的村民，如今在路上看到陌生动物，会拍下照片发给团队；有小鸟撞进屋里，会第一时间询问怎样救助；施工中一棵树被碰倒，也有人赶紧来“报告”。据统计，项目累计提供全职、兼职岗位约160个，带动285户农户增收，村集体累计增收超2000万元。一座展陈馆打开的，不只是一扇认识自然的窗口。所以我相信2000 T，?家不?去提?个什么具体的?槛，?如说在下?个时间点，我们已经看到有些友商会放2000T，甚?4000T的算?，我相信这个算?会是L3，甚?有的公司认为是L4重要的基础起点。实际上换个?度，为什么不放更多，因为你的算?做不到，刚刚的问题都很重要。?如说你把100T的算?堆50颗，堆到5000T，它能不能跑?个?模型？它跑不了。原乡人、返乡人、新乡人在这里相遇，越来越多的人从山林的过客，变成了它的同行者。守着山林的时钟，如何才能走得更远？年轻人能够在山中安顿，不只因为热爱。它?跟芯?的技术相关，跟内存的带宽也相关，它是?个复合的问题。这场“青春实验”的背后，还有一套试图与自然时间相匹配的投入机制。2020年早春，万向三农集团将公益目光投向云峰山。满山春色之外，他们留意到逐渐荒弃的竹林：竹材价格下降后，弃管疯长的竹林遮天蔽日，阔叶树和其他生物的生存空间不断受到挤压。所以到了今天，这是?个最优解，但是不?定是?个最低 解，谢谢。7.?说智?：?鹏总好，我是?说智?的周雄?，今天您的分享很硬核，我?前还在消化，但是有两个问题还是?较好奇。第?个问题，您提到了G7是上了VLM和VLA两个模型，同时上的，就是在本地端部署了。

y | 但是从?前来看，从?业来看，?家会觉得VLA是VLM的?个升级版，就是完整版，现在很多友商都不怎么提VLM，就直接提VLA了，为什么咱们还要把VLA和VLM两个模型同时部署到本地端，是怎么去思考这个问题的？第?个问题就是VLM，其实VLM在我的理解下，在您的分享??，VLM是同时?在智驾端和智舱端两个端的，在这两个端同时?作的时候，它怎么去处理两个端任务的分配，同时它如果两端去跑，它是存在跨芯?的情况，怎么去处理算?分配的问题？就这两个问题，谢谢。

z | 何?鹏：你的第?个问题，我还不知道具体，我只能这样说，我尝试把?个?，因为我们在做机器?，机器?或者?个?是有脑分区的，实际上?类对?的?脑、?脑还没有完全分得很清楚，还在研究过程中。我觉得?有分左?脑、右?脑，还分?脑、脑?，各种各样的情况，我认为VLA实际上在我的脑分区??是管运动的?脑和运动的?脑，?VLM是?个整?的?脑，是整?和能交互的OS的??，实际上它们两个做的事情既有相关，?是?部分情况是两个事情。这样的“绿色沙漠”并非寺坞岭独有，而是浙江乃至华东丘陵地区的共同难题。VLA是?个更快的模型，它的帧率最差要到20帧，甚?30帧，?VLM不需要。VLM?秒钟两帧或者两秒钟三帧，我觉得那就够了，所以VLM可以跑更?，但是更慢的模型，它们通过数据有关联，但是本?这两个模型之间不会是?个完整的端到端的数据流，它也没必要。

| 你讲的问题?常好，从趋势来看，我觉得如果将来，我不知道哪?年，?个?的算?巨?，能?更强，它?个模型就够了，但是它能不能做到，现在做不到，机器?现在也做不到。彼时，围绕竹林失管的研究和治理已经起步，但生态修复试验投入大、周期长，短期难见效益。就是你想把它所有的东西都放在?起，它做不到。所以?脑分区的概念，有的管运动，有的管记忆，有的管对话，有的管思考，anyway，就像脑分区?样，我觉得这是这?代，甚?是下?代AI汽?都需要做到的事情。

| 面对这道难题，公益力量先行一步，以寺坞岭为起点开展长期实验，探索竹林近自然修复课题，并尝试把生态保护与乡村增收放进同一套方案中考量。我从趋势也认同将来就是?个?脑把全部都管完，现在没有?做得到。山林不语，却最懂光阴的重量。

| 8.远川汽?评论：我们什么时候独?芯?可以成为我们?的标配？何?鹏：第?，?鹏会继续?英伟达，在很多??，英伟达是我们很好的合作伙伴，也是我们学习的 benchmark，我觉得它只是?个过程，我们可能在不同的?、不同的配置??，有的会选图灵，有的会选英伟达，这样的?个组合，我觉得它是?个过程，我们没有??切的想法。年轻人愿意扎根，资金与机制的活水，也应当顺着自然的规律，慢慢流淌。9.36kr：?鹏总好，我有两个问题想提问。这份长期性，首先写在资金安排里。

| 项目引入鲁冠球三农扶志基金慈善信托资金5000万元，60%用于生态修复，25%投入场馆建设，15%留给运营管理。

| 第?个是关于特斯拉最新?代的硬件设计，它的算?可能?概是 3000 TOPS-7200 TOPS，我想问?下?鹏有没有研究?下未来特斯拉这么多算?是到底?在哪?？以及特斯拉并没有太强调或者没有公开去聊VLA这个事情，所以我不确定这个是不是跟特斯拉?个?较?的分歧？何?鹏：我听到的不?样，反正每个?给的信息不?样，也许明年就有结果了，但是我还是相信是?个很?的数量，这是我想说的第?点。我实际上某种?度上认为L4真的要?个更?的算?，算?真的是所有的基础，基础中的基础。在此基础上，万向民生通惠公益基金会每年还会提供一定资助，为后续生态修复和日常运营筑牢保障。生态保护项目周期长，需要整合多学科力量和跨领域资源。慈善信托通过结构设计，能够为生态公益项目的持续运作提供机制保障，也能搭建多方协作的平台，让政府、公益组织、科研机构和企业在同一载体上开展合作。社会力量要真正“进得来”，还要跨过土地、空间和产权等门槛。特斯拉没有讲它到底是什么样的模型，我觉得没关系。

| 实际上到了今 天，我觉得中国的智能辅助驾驶头部公司实际上都不太在意，因为我们都有??的道路，?常清晰的道路。在属地政府和村集体协调下，项目实施方逐步推进林地流转；在《浙江省生态保护补偿条例》等政策框架下，为52亩集体林地取得20年经营权；水土流失率、物种丰富度等6项生态指标被纳入续期考量。实际上我们从最开始的?速NGP，我们就是??在往前蹚这条道路。山顶一处占地2.8亩的闲置老旧建筑借助全域土地综合整治，改造成为生物多样性展陈馆。我觉得这条道路，为什么创新有时候既有乐趣，?有苦闷？乐趣就是在于你真的在创造?种范式或者?种?法论，它往前能?得过去。 刚才晚点的?师跟我们说，别?不?VLA+VLM，没有?跟我们这样，我们在去年年初这样想的时候，我们实际上是“想了再研发，快做出来了我们再说”，就是某种?度，我们也是摸着?头过 河。你要说它对不对？我们绝对是对的。沉睡的林地和闲置建筑，成为承接生态修复的新空间。空间打开后，还要有人把资金和方案变成山林里的具体变化。你要说别?是怎么样的？我们觉得别?做得好的，我们给?掌，但是我们觉得在?模型这条道路上，?家都在摸着?头过河，我觉得创新的公司就要敢于??有?条??的道路，它才能够?得更加成功。

| 我是?常坚定认为汽?企业??，我们跟少数?个友商都在?这个事情，都是很棒的。10.传奇?菜?半：“传奇?菜?半”提问，后续会不会有双电机四驱的小鹏G7？同时驾驶模式给出?些地形的选择，这样等于是赋予G7?定简单的脱困能?？还有就是AR-HUD，我们现在的产品展?都是对公路的辅助，后续会不会追加?些?铺装路?的辅助？Nick：我们?前没有开发四驱这个版本，因为我们觉得现有的已经够?了，?且我们加速，包括我们整个的续航，我们现在认为是?个?较符合??需求的场景和?前的组合，这是第?。第?，AR-HUD现在?前是第?轮的上?，所以我们后续的功能会持续OTA，基于??的使?情况以及我们?些新的场景，我觉得?鹏的软件能?是?常强?的，?且看到我们现在这种AR-HUD的效果，我们觉得后续的功能会越来越强?。基于不同的路况、不同的驾驶，我们都会去做。何?鹏：对，我补?下AR-HUD，如果我们明年精?，假设开着我们的Ultra版本去到新疆、?海、西藏，?如说有?壁、沙漠，在那个上?，我们的?该怎么??寻找?条正确的道路，并且在AR-HUD上“画”出?条道路，并且能够开得很稳，??还稳，这肯定是结合的，我认为?定做得到，只是时间上，我不知道在哪?个?。11最话FunTalk：您好，各位，来?北京的?媒体“最话”，我听诸位同?都在问跟技术有关的?些问题，可能我们偏重财经多?点，所以我想提问?位这??的问题。第?个问题，?鹏宣布今年会在AI上投??少45亿元，其中有?半以上的占?都会在研发上。项目搭建起多方协作架构：万向三农集团及万向民生通惠公益基金会长期投入；浙江大学、浙江农林大学等高校加入并提供生态修复技术支持；专业科研机构开展生物多样性监测与修复评估；年轻的运营队伍长期驻守，负责场馆运营和公众教育。那么想请问短期盈利和?期技术壁垒的构建如何平衡的问题。“寺坞岭国土空间项目，是自然资源资产管理优化实践的一个典型案例。第?个问题就更直接，我们现在也承诺了供应商60天内的账期?付。

| ”浙江大学公共管理学院教授吴宇哲认为，一方面，项目采用基于自然的解决方案，调整竹林、茶园的空间格局，逐步恢复生态功能和生物多样性；另一方面，引入社会资本，通过生态农业、自然教育、休闲体验等“生态+”业态延伸价值链，为后续修复带来可持续的资金来源。一扇扇“林窗”，透进久违的阳光，也照见更好的未来。怀抱热爱的年轻人、致力于公益的企业和世代生活于此的村民，正守着山林的时钟，继续寻找人与自然和谐相处的答案。?先对?鹏会有什么样的影响？第?，我们是真的付钱对吗？并不是商业承兑汇票对不对？何?鹏：对，两个都是有挑战的问题。我实际上认为汽?公司下?个竞争在5年??都是?常?腥的，我觉得要成为?家成功的公司，?个是规模做?，另外?个是?够的科研强度，??够的科研强度?定在于利润。

| 我们今年45个亿左右的研发费?都是在AI上，不是说45亿的?半，我们整个加在?起，差不多加??器，有接近100亿的研发费?。所以我们的?标是四季度盈利，就是在这么?的研发费下还能够盈利。记者手记热爱是否可抵岁月漫长？上寺坞岭那天，车沿着盘山公路一弯接一弯地向上。坡陡，弯急，车窗外是万亩青翠的磅礴。往山里走，城市的喧嚣被山风隔在身后。这是我可以?常有信?的事情，?且我觉得?季度我们的财务状况?常的好。我忍不住想，这些活跃的年轻人，为什么愿意在山野间安下心来？到了山顶，答案似乎藏在眼前的风景里——远处的江流、楼宇和城市尽收眼底。平日身处其中，只觉得车流匆忙、楼宇密集；换一个角度俯瞰，它们却安静地铺展在群山之外，成为风景的一部分。

| 您的第?个问题，实际上所有的??最近都正在思考如何?质量发展，如何让整个?业的竞争更有序。山里的日常没有外卖，出门不便，干旱时要往山顶运水，冻雨来了会停电封路。可在种种不便之外，生活也显露出另一种温柔诗意：抬头有明月，耳边有清风。我相信这不光是政策层的期望，也是??层的期望，也是我们这些创新型的、期望?科技改变世界、改变?活的公司?样的期望。一朵新花、一声鸟鸣，都成为时光的新刻度。对年轻人来说，进山不是逃离生活，而是重新选择生活。我们在去年上半年，?鹏的账期?较?，我们去年下半年已经?幅度缩减，今年?季度?幅度缩减，实际上这跟我们的?向是?模?样的。我实际上是?常乐意的，我们内部挑战的说法，第?，供应链?常开?；第?，财务部?，没关系，我们原来在四季度盈利的时候，就已经要达到这个?标了，只是我们说因为?业都在提?这个?标，我们看把这个?标能不能提早?些、加速?点，但是我觉得?定可以解决，并且我认为所有的?企，应该有17家，我认为对整个?业是明显的利好，对??也?定是利好，我是?常期待这个事情能够在未来的时 间，?家不光要做，?且要快点做到，?鹏也?定会是其中之?。明月清风可以安顿内心，但不足以支撑一场十年、二十年才能看到结果的生态修复。

| 12.陈函：我是陈函。想问?下?鹏总，去年我们经常在说“六??派”围攻“光明顶”，就是围攻Model Y，现在G7也加?了20-25万价位的争夺，说实话，?常的激烈，每?款?都很好，但是我们看到销量，没有?款国产新能源?能够接近Model Y的，接下来还会有??的YU7。

| ?鹏总，???我们的G7相? Model Y，我们的优势在哪?？到今年年底，我们的?标是在这个价位能够站稳新能源?的前?名呢？何?鹏：?常好的问题。当前，杭州各地针对湿地、废弃矿山、丘陵林地等不同生态单元分类施策，已逐步形成政府引导、社会参与、科研支撑、全民共享的生态治理格局。我觉得每?款?、每?个公司的?都有不同的特点，我觉得要发挥??的特点。寺坞岭上的“青春实验”，正是把人的热爱放进一套能够长期运转的机制里。“作为浙江省唯一入选自然资源部第二批社会资本参与国土空间生态保护修复典型案例的项目，寺坞岭探索出一条低干预、近自然、本土化的修复路径，为杭州乃至长三角近城丘陵林地综合治理提供了有价值的实践范本。”杭州市规划和自然资源局生态修复处相关负责人说。我们在中国、在海外和特斯拉友好的竞争，我觉得都正在做，我们也有很多做得不错的点。我认为G7最重要的就是两点，刚才我也说了。

| 入选国家级典型案例，也并不意味着答案已经写完。事实上，从山顶望见的城市风景，正是经时间长久浸润后，交到我们面前的画卷。热爱是否可抵岁月漫长？寺坞岭的生态修复探索，也要交给时间。第?，极其不?样的硬核科技，我认为这是我们的最?差异，我们把所有的?动辅助驾驶公司的算?“天花板”都拉起来了。?样，将来的上限和下限会极?地拉?。一扇真正有用的“林窗”，不是移走所有遮挡，而是在干预与克制之间，为万物留下恰当的光。山林修复如此，政府引导、政策托底和企业参与亦是如此。第?，我们这款?是在纯电??的最?空间跟纯电在这个级别SUV??的最好舒适，我认为?排、?排、尾厢，我们都做得?常的好，所以它是?个for家庭的?，它是?个for科技的?，它是?个让??、让家?都很开?的?。所以对我来说，我没有?个?标说我?定要做这个?业的第?、第?，当然我们过去的MONA、P7+、X9，我们都做得不错，但是我实际上对内部没有那么多的诉求。因为?鹏是期望形成?个体系能?，你想在单点上偶尔出现的，我觉得没有意义，实际上 Model Y让我们最尊敬的是这么多友商，它都能够常?树，这是?常让我们钦佩的?个事情，所以我觉得做好??、服务好我们的客?，我觉得最重要。

| 当自然生机、青春力量、政企担当的三重耐心彼此托住，森林慢慢长成。13.提问：?鹏总，我们5?31号其实在中国未来汽?先?者?会上?过，当时在深圳，上次你说这次参会，你会更有底?，我想问?下你，现在G7发布应该更有底?了。其实经过你上次?波安利，我这段时间本来想买小鹏G9的，但是今天看完G7的发布会，我??动了，?常?动，这个价格?特别接近G9的价格。何?鹏：您可以买两辆。提问：但是假设我预算有限，你能不能帮我们，也帮所有的消费者去定位?下小鹏G7和G9根本上的区别，帮助我们消费者更好地去选择？Nick：因为这三款?型都是我负责的，所以我尝试着回答?下，包括G6、G7、G9，就像这位?师问的是 G7和G9的关系，也有很多媒体?师问我G6和G7的关系，我?次性把我们SUV产品线这?款?型的关系简单给?家再介绍?下。?先第?点，G6这款产品是整个?鹏?向?康家庭的?款?型，它是偏向于实?性和科技结合的?款产品。

| 这是G6这款产品。G7的这款产品是?向中产的、年轻的??以及年轻家庭的?款产品，它既能满?个?需求，也能满?两个?的需求，同时三个?在?起也?常安逸，这是G7。它同时在家?上、空间上以及科技上是?常强的?款产品，我个?总结，爱家庭、爱科技，您就买G7，我觉得是?常好的?款?型。G9是属于我们的?端?型，它标配了空簧，它对整个性能、属性以及体验要求更?，我们认为中产、追求更?品质的?些??，包括动态的，包括?级感的??，可以考虑G9。我个?是这么理解我这条产品线的。（编译/ 郭辰）